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L’accident de l’autocar entre Laffrey et Vizille près de Grenoble a fait 26 morts et 24 blessés, le véhicule ayant basculé dans le vide avant de s’enflammer. La route empruntée est très étroite, les cars n’y sont pas autorisés, on ignore encore pourquoi l’autocar avait pris cet itinéraire ce matin.
André Vallini, député socialiste de l’Isère : « C’est une descente qui est interdite aux autocars et aux camions, donc là encore l’enquête le dira, mais il est évident que cet autocar de touristes, de pèlerins polonais, n’aurait jamais dû emprunter cette descente. Cette descente est très dangereuse, il y a eut plusieurs accidents très graves, avec des dizaines de morts dans les années 1970, plusieurs fois des autocars ont eut des accidents très graves dans cette descente. Nous avons interdit cette descente aux autocars et aux camions, donc il est évident que cet autocar n’aurait jamais dû être ce matin dans cette descente de Laffrey. »
Le maire de Laffrey justement, Jean Jacques Defaite dit pourtant que beaucoup d’argent a été investit sur cette route sans réel succès, on arrive pas à sécuriser cette descente.
André Vallini : « Le maire de Laffrey a raison de dire qu’on a engagé beaucoup d’argent pour aménager cette descente pour la rendre moins dangereuse pour les véhicules légers, les automobiles, mais pour ce qui est des camions, et pour ce qui est des autocars, il est impossible de sécuriser cette descente. Elle est trop longue et la pente est trop forte, donc sauf pour les autocars équipés de freins spéciaux, de freins électriques, et autorisés à prendre cette descente, je pense notamment aux autocars de ramassage scolaire, ceux du conseil général, tous les autres autocars sont interdits dans cette descente. Il y a des panneaux de signalisation qui sont très clairs, cet autocar n’aurait jamais dû prendre cette descente ce matin. »
Et que pensez vous de l’annonce de Jean Louis Borloo, le ministre en charge des transports, demande à ce qu’on recense tous les points noirs du réseau routier ?
André Vallini : « J’espère que les services du ministère des transports et de l’équipement n’ont pas attendu cet accident pour recenser tous les points noirs qu’il y a sur le réseau routier français. Je ne comprends pas très bien cette déclaration de Jean Louis Borloo. Maintenant, si demain matin il veut recenser à nouveau que l’on recense tous les points noirs, pourquoi pas, mais on les connaît les points noirs, il y a des travaux à faire sans doute dans beaucoup de départements. Pour ce qui nous concerne en Isère, on fait le maximum de travaux sur les routes départementales. Je vous rappelle que la route où s’est produit l’accident d’aujourd’hui est une route nationale. L’Etat est responsable de ce qui se passe sur cette route, mais moi je ne veux pas incriminer l’Etat. Moi, je pense que la seule solution qui est réalisable est de mettre un gendarme en haut de la descente de Laffrey et puis d’interdire en permanence jour et nuit aux autocars et aux camions de prendre cette descente puisque les chauffeurs ne sont pas raisonnables et qu’ils empruntent malgré les panneaux, et bien il faut mettre des gendarmes. »